• Home »
  • มองภูมิภาค »
  • ญี่ปุ่น: สถานีเชื้อเพลิง ไฮโดรเจน จะเพิ่มจำนวนขึ้นเกือบเท่าตัวภายใน พ.ศ. 2565
ญี่ปุ่น: สถานีเชื้อเพลิง ไฮโดรเจน  จะเพิ่มจำนวนขึ้นเกือบเท่าตัวภายใน พ.ศ. 2565

ญี่ปุ่น: สถานีเชื้อเพลิง ไฮโดรเจน จะเพิ่มจำนวนขึ้นเกือบเท่าตัวภายใน พ.ศ. 2565

แนวร่วมที่ประกอบด้วยบริษัทญี่ปุ่น 11 บริษัท ซึ่งมีทั้งบริษัทผู้ผลิตรถยนต์และธุรกิจพลังงาน ให้สัญญาว่าจะสร้างสถานีบริการเชื้อเพลิงสำหรับยานพาหนะเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนให้ได้ 80 แห่งภายใน พ.ศ. 2565 เพื่อช่วยเร่งให้เกิดการยอมรับเทคโนโลยีเชื้อเพลิงยุคใหม่บริษัท เจแปน เอชทู โมบิลิตี้ จำกัด ซึ่งมีผู้สนับสนุนได้แก่

โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น และบริษัทเจเอ็กซ์ทีจี นิปปอน ออยล์ แอนด์ เอเนอร์จี กล่าวในช่วงต้นเดือนมีนาคม พ.ศ. 2561 ว่าบริษัทจะควบคุมดูแลการก่อสร้างและการดำเนินงานของสถานีเชื้อเพลิงใหม่เหล่านี้ ซึ่งเป็นการเพิ่มจำนวนจากปัจจุบันที่มีอยู่ 90 สถานีอีกเกือบเท่าตัว

ขณะที่หลายประเทศมองหาแหล่งพลังงานที่ปล่อยมลพิษต่ำสำหรับให้พลังงานแก่ยานพาหนะ ครัวเรือนและอุตสาหกรรม ญี่ปุ่นกำลังเดิมพันอย่างสูงกับการปฏิวัติสู่ “สังคมไฮโดรเจน” แม้จะมีค่าใช้จ่ายที่สูงและความยุ่งยากทางเทคนิคของกระบวนการที่ผลิตพลังงานไฟฟ้าจากปฏิกิริยาเคมีของเชื้อเพลิงและออกซิเจน

รองประธานอาวุโสของเจเอ็กซ์ทีจี นิปปอน ออยล์ นายยูตากะ คุวาฮาระ กล่าวเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2561 ว่าการที่มีผู้ใช้จำนวนน้อยและมีค่าใช้จ่ายสูงสำหรับการสร้างและดำเนินงานสถานีบริการเชื้อเพลิงนั้น คือสิ่งที่ชะลอการก่อสร้างสถานีไฮโดรเจนในญี่ปุ่น และทำให้กำหนดการเดิมของรัฐบาลก่อนที่หมายจะสร้างให้ได้ 100 สถานีภายในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2559 ต้องล่าช้าออกไป

ในขณะนี้ญี่ปุ่นมีสถานีไฮโดรเจนอยู่ประมาณ 90 สถานี โดยอย่างน้อย 40 สถานีดำเนินงานโดยเจเอ็กซ์ทีจี นิปปอน ออยล์ และอีก 10 สถานีกำลังอยู่ในขั้นตอนการวางแผนหรือก่อสร้าง

“เราต้องลดค่าใช้จ่ายลง ซึ่งจะช่วยเปิดทางและลดอุปสรรคหลายอย่างในการสร้างสถานีเพิ่ม” นายยูตากะกล่าวกับผู้สื่อข่าวที่งานแถลงสรุป รอยเตอร์

หุ้น