印太海军投资开展海底救援行动

印太海军投资开展海底救援行动

近年来,随着印太海域潜艇数量的增加,相应地需要建立有效的海底救援体系,以拯救遇险船员和找回受损潜艇。地区各国海军已注意到这一点,为此配备了海底救援系统,并参加多边演习。

《简氏防务周刊》防务分析师黄加荣(Kelvin Wong)在最近更新的题为《亚洲潜艇事故:做最坏的准备》的学术论文中写道,“区域内各国为采购新潜艇或提升现有舰队做了大量投资。黄加荣估计,2009年至2018年期间,印度、印尼、日本、马来西亚、巴基斯坦、中国、新加坡、韩国、台湾和越南的海军共采购了80至100艘潜艇。“随着亚洲潜艇舰队的新建和扩大,潜艇数量随之增加,和平时期发生潜艇事故的风险也可能会加大。”

根据美国安全工程师协会(American Society of Safety Engineers)收集的数据,2000年至2019年期间共发生了36起对船只或人员生命造成损害的潜艇事件。其中10起事件发生在印太水域,造成110人死亡、156人受伤。当中4艘潜艇来自印度,3艘来自俄罗斯,澳大利亚、中国和美国各涉及一起事件。

“成功的救援可能需要就近救援力量的迅速援助,无论这些系统是由哪个国家拥有,”黄加荣强调指出,“因此,设立国际潜艇逃生和救援联络处(ISMERLO)等机构便是为了协调灾难发生时的救援工作。”

国际潜艇逃生和救援联络处表示,目前印度、日本、新加坡、韩国、中国及美国已采用专门的潜艇救援系统。由James Fisher Defense制造的最先进的系统之一(附图)能够在近700米深度实施救援,最近印度和新加坡采购了该系统。

太平洋水域最引人注目的潜艇救援行动是2005年迅速组织的一项多边行动,那次行动成功拯救了俄罗斯远东堪察加半岛海面200米以下被电缆缠绕的一艘俄罗斯小型潜艇中的船员。配备遥控潜航器的挪威公司Kongsberg指出,英国皇家海军响应俄罗斯的求救信号,出动了一架遥控潜航器。遥控潜航器在六个小时内切断电缆,成功解救了被困潜艇,让它在氧气耗尽时浮出水面。

国际潜艇逃生和救援联络处帮助协调举办三年一次的太平洋海底救援演习(Exercise Pacific Reach)。第八次演习于2019年11月4日至15日由澳大利亚主办。国际潜艇逃生和救援联络处报告称,按照计划将开展指挥所演习,包括动员桌面活动、为期两天的医疗专题讨论会和“参与潜艇与救援系统之间的综合系列方案”。2016年的太平洋海底救援演习由韩国主办,澳大利亚、马来西亚、韩国和美国海军参加演习。

亚太潜艇会议(Asia-Pacific Submarine Conference )是另一项重点关注潜艇救援的多边活动。第18次届会议代于2019年2月12日至15日在加利福尼亚州圣地亚哥举行,并由美国海军海底救援司令部(U.S. Navy Undersea Rescue Command)作了关于压力救援模块的演讲。

《论坛》撰稿人Mandeep Singh印度新德里报道。

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